Bagnaia győzelmei a japán MotoGP-ben, Martins címe tíz pontot szerzett Motorsport Reports

Négy kör van hátra, és Gonzalez Ogura kormánykereke körül nyüzsög. Az új #18-as mutatta be a legújabb #79-est, miközben Gonzalez a Moto2™-győzelmének végeláthatatlan nyomában ült, Ogurát egy hatalmas, 20 férőhelyes szállításban tartva. Gonzalez egy másik versenyző a slick gumikon, a spanyol pedig a 2. helyen áll az 5. körben. Dixon köre több mint négy másodperccel lassabb, mint Oguráé, miközben a sima kormánykerék-rugók tovább nyomultak. A következő kör Jeremy Alcobánál (Yamaha VR46 Grasp Camp Race People) volt, a második helyen pedig Salač és van den Goorbergh állt, miután az új cseh és két holland motoros a legjobb négy közé hajózott. Alonso Lopez (Beta Devices SpeedUp) Guevarát előzte meg a 2. körben, miközben az Ogura elkezdett fejlődni.

MotoGP Japán Nagydíj óráinak időpontjai az USA-ban (East Go out)

  • Marc Márquez és Joan Mir következik, és a legújabb dobogó harmadik fokára is felállhatsz, Marco Bezzechi mellett, akivel együtt küzdhetsz majd meg Franco Morbidellivel.
  • Marc Marquez egy szerencsétlen körtörlés után lerázott téged, így a pole pozícióból a kilencedik helyen állhatsz, így mindkét futamban dobogós helyezést érhetsz el, míg Acostának kétszer is elszállt a reménye az első MotoGP-győzelemre Motegiben.
  • Egy japán utazás megtervezése általánosságban lenyűgöző érzés, ráadásul az ország hatalmas, burjánzó pénzneme miatt Tokió az egyik leglenyűgözőbb város.
  • Ikuo Shimizu, a Twin Band Motegi elnökét követve, átadja a 3. szettben elért trófeát Nakanónak, akit az új szurkolók hangosan tapsolnak, amikor átveszi.

A köridők zuhantak, mivel a motorosok az új gumikon tértek vissza a pályára a példád második felében, Franco Morbidelli, Marc Marquez és Mir pedig a legújabb időeredmények alapján változtattak az időeredményeken. Marc Marquez az eredeti mércét állította fel a Q2 elején, 1:43,413-as idővel a gyári Ducati előtt. De mivel a spanyol a következő körében eltávolodott és visszatért az utolsó boxba, elkobozták a nagyszerűen feltörekvő Bagnaiától, amely hét századdal lemaradva egy másiktól szerezte meg a fő helyet. Fabio Di Giannantonio az Osztrák Nagydíj előtt bizonyítottan nagyszerű, gyárilag fejlesztett Ducati versenyző, aki 2025-től egy modern specifikációjú Desmosedicivel versenyez a Pertamina Enduro VR46 Racing Games-ben.

Moto3™ versenybemutatók: Motul nagydíj Japánból

Egy ideje már rendíthetetlenül állítja, hogy a kívánt tempó valóban megvan, de a lényeg az, hogy a versenyzők ezt a vasárnapi rohanáshoz kötik. De mindez semmit sem vont le a figyelméből, hogy mire képes a hatnapos MotoGP-bajnok, ha valami jól megy. Alex Albon a kilencedik helyről indul a Williamsben, míg Ollie Bearman a tizedik, és ezzel megelőzi a Haast. George Russell és Kimi Antonelli is vele tartanak a harmadik sorban, az ötödik és hatodik sorban. Alex Rins, aki májusban lábtörés miatt kihagyta a mugellói versenyt, hétfőn egy edzéssel próbálkozott, mielőtt kimondták volna, hogy nem fitt a jobb lábában lévő fájdalom miatt.

Francesco Bagnaia motorja elkezdte felvenni a fehér cigarettát, és a Ducati boxcsapata is aggódni https://fogadas-sport.com/williamhill/ kezdett. Marc Márquez és Joan Mir következtek, majd a harmadik helyen álltak fel a friss dobogóra, Marco Bezzechi és Franco Morbidelli pedig remekül teljesítettek ebben a versenyben. Egy másik egyre érdekesebb verseny a harmadik helyért folyó verseny, Bagnaia korábbi gyenge beállításaival az Apriliás Marco Bezzecchi mindössze nyolc hellyel lemaradva honfitársa mögött maradt. Bár a fentiek alapján a három hellyel kevesebb pontot kell megtennie a hétvége legújabb titkos pontjai alapján, tehát ennyi pontra van szüksége Marc Márqueznek ahhoz, hogy megelőzze nővérét, és ezzel be is fejezze a versenyt, amit kedden, a legelején meg is tehet.

horse racing betting odds

Crutchlow a szezon első fellépésén könnyedén felülmúlta Morbidellit – és egy kiváló Pramac Ducatival a menetrended másik végén ez egy újabb példa arra, hogy miért nem vált be végül az új olasz Yamaha-stílusa. Múlt vasárnap az Indiai Nagydíj magas hőmérséklete miatt érthető volt, hogy Pol Espargaro (aki azonban a szezonnyitón elszenvedett, élethosszig tartó sérüléseiből még nem épült fel teljesen) személyesen is megküzdött. Egy ritka eset vezetett oda, hogy Mir előtt értél célba, és ismét a tesztpilóta, Bradl sem volt messze tőle. Van némi esély a győzelemre az esőben, ahogy csapattársam, Marquez is mondta, de a profilproblémák, mivel a sisakjuk bepárásodott, még több dühöt és frusztrációt okoztak a második helyen állóknak. A hétvége csúcspontjain, közvetlenül az indiai verseny előtt, Joan Mir a Honda hazai versenyén vett részt, magas színvonalon – és azonnal visszatért, hogy felkészülhessen arra az esetre, ha az RC213V visszatérne dolgozni. Zarco képes átcsoportosulni és jó úton halad a cél felé, így biztosan kicsúszott a versenyből a nehéz időszak, és csak rosszabb lesz.

Enea Bastianini (piros színű bika KTM Tech

Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) a 11. helyen ért célba a hazai Grand Prix-en, Mir, Crutchlow, Bradl és Pol Espargaro (GASGAS Factory Race Tech3) mögött, akik az első helyen végeztek a legjobb célterületeken. Közvetlenül a sarkon túl Martin februárban próbálkozott, megelőzve Bagnaiát, hogy megszerezze a vezetést, majd könnyedén elkapta Espargarót, és a fitt spanyol hét tizedről szerzett előnyt. Másfél másodperccel a két hely előtt Bezzecchi a harmadik helyre jött fel Aleix Espargaro rovására, aki végül elvette az összes előnyét az RS-GP-n Oliveira és Marquez között a következő másodpercben. Valójában egy visszavágónak indult a pénteki sprintcsata után, amelyben Bastianini egy baklövés után az 1-es kanyar új használatánál megpróbálta megelőzni Marc Marquezt. Az új hátrány kisebb, mint korábban, miközben a dobogós helyekért küzdöttek meg, a japán rajongók örömére.

Egy drága fagyasztás a kvalifikáció alatt arra utalt, hogy nem érte el a szükséges bevételt, és a 11. hely a gyenge hírneve, míg a tavalyi osztrák versenyen a 12. helyen végzett. A negyedik hely a sprintben a legrosszabb, amit elérhetett, de az időszakos szitálás némileg edzette, ami körültekintő megközelítést kényszerített rá. Az új nagydíjon a legjobb formáját hozta, és négy körben felkelt, hogy második legyen. Miközben a második körben Bagnaiát nyomta, a pánik későbbi szakasza arra kényszerítette, hogy feladja az új törekvést, és megelégedjen 20 ütéssel.

Shopping Cart
Scroll to Top